常見路基加固的方法：

1)換填土層法：通過將路基基底下一定深度范圍的濕軟土層挖除，置換上強度較大的砂、碎(礫)石、礦渣、素土或灰土，以及其他無侵蝕性、性能穩定土類，并予以壓實，這有助于加速軟弱土層的排水固結，膨脹土的脹縮作用、防止凍脹，減少路基沉降量，提高承載力，適于暗溝、暗塘處理。

2)排水固結法：運用堆載預壓，擠出路基土中過多的水分，以實現擠緊土粒、提高抗剪強度、達到加固的目的，此方法適于加固包括天然沉積層和人工沖填土層的軟弱路基，如水力沖積土、淤泥質土、淤泥及沼澤等，其效果的好壞則取決于土層固結特性、厚度、預壓荷載和預壓時間。

3)機械碾壓法：此方法是路基zui常見的一種壓實加固方法，即利用壓路機或其他碾壓機械的機械自重在路基表面來回開動，把松散的路基土壓實加固，以增大路基土的不透水性，提高路基的強度與穩定性，減少路基在行車荷載作用下產生沉降，適于低飽和度的黏性土、砂土、碎石土、雜填土等。

4)重錘夯實法：利用鋼筋混凝土，制成錘底直徑為1—1.5米，重量≥1.5噸的截頭圓錐體，通過強大的夯擊效應，在地基中產生強烈的沖擊波和動應力，

迫使地基土動力固結密實，進而實現了路基土的加固，此法適于地下水位在0.8米以下的稍濕的一般粘性土、濕陷性黃土、砂土和雜填土等。

5)樁基加固法：樁基加固法是利用制孔機械設備在軟土路基中鉆孔，填入加固料制成樁，樁和軟土構成復合地基，加固料和土體共同作用，增加路基承載力。根據填入孔中加固料不同，樁基可分為碎石樁、生石灰樁、擠密砂樁等。 6)注入漿液法：包括劈裂注漿、滲透注漿、噴射注漿、壓密注漿四種類型的注入漿液法，是利用氣壓、液壓或電化學原理，通過注漿管把漿液均勻地注入到路基的地層中，這些漿液以滲透、充填、擠密等方式將巖石裂隙中或土質顆粒間的水分或空氣趕走，同時占據其位置，經人工控制一定時間后，漿液將原本松散的土料或裂隙膠結成一個強度大、結構新、防水性能高和化學元素穩定性好的整體。

7)深層攪拌法：此方法與注入漿液法有異曲同工之處，即利用石灰、水泥等材料作為固化劑的主要劑料，通過特質的深層攪拌機械，在原有路基的深處將軟土與固化劑強制攪拌，攪拌過程中軟土和固化劑之間會產生一系列物理、化學反應，zui終使二者結合，形成軟土硬結，從而得到具有水穩定性、整體性及一定強度的youzhi路基土。旋噴法的實現原理基本同上兩種方法，漿液則以水泥漿液為主。

以上幾種常見的路基加固方法，固然會增強路基的強度與穩定性，但無論哪種理論和技術，其存在與發展或多或少地具有一定的局限性，這就要求設計、施工單位在具體應用時，要避免盲目套用、不切實際，要在對路基具體情況、地質條件、周邊環境、處理指標及范圍、材料來源、工程費用、工程進度等方面予以綜合考慮的基礎上，因地制宜、統籌規劃、科學合理地選擇適宜的加固方法。